“湘”港兩地“雲”端互動 為湖南發展建言獻策
中华名人在线 2021-01-27 02:24:59 作者:zhhmrzx 来源:
      本网长沙讯:2021-01-26今天上午,湖南省政協十二屆四次會議舉行了聯組討論,23名因疫情原因未能現場參會的香港委員通過政協雲視頻連線遠程參會,香港委員蔡榮星、連鎮恩通過視頻連線發言,8名香港委員和10名澳門委員現場參會。

王錦強:港澳企業創新升級需要給力的政策支撐

      湖南省政協香港委員,金輪天地控股有限公司常務副總裁王錦強認為,上世紀80年代以來,港澳企業陸續進入湖南投資興業,在自身發展壯大的同時,也為湖南經濟社會發展做出了積極貢獻,在推動湖南開放發展中充當了龍頭示範作用,成為湖南改革開放的生力軍。
      他表示,加快港澳企業融入湖南發展大局。及時向港澳企業通報湖南經濟社會發展情況和戰略規劃、重點產業佈局,指引港澳企業主動對接湖南重點優勢產業,適度放寬金融、專業服務、高端製造等領域的准入門檻,促進優勢互補和競爭力提升。
      他建議,港澳企業轉型升級創新發展,大力支持港澳青年來湘創新創業,發揮馬欄山視頻文創園、岳麓山國家大學科技城等基地作用,為港澳企業創新創業出台針對性的政策措施。鼓勵港澳企業參與建設國際開放實驗室、世界產業創新聯盟、全球創新網絡等,通過技術合作推動形成新一輪科技引資熱潮。創新發展粵港澳科創產業園,推動湖南高校與港澳高校、科研院所開展合作交流,吸引院士專家工作站、青年科創孵化基地在科創園落戶,引導各類創新主體在科創園建立研發總部、新型研發機構,促進產學研深度融合發展。

蔡榮星:借鑒香港自由港經驗 高質量推進湖南自貿試驗區建設

       湖南省政協常委,香港啟星投資有限公司董事長,東華三院主席蔡榮星主要針對湖南如何高質量推進自貿試驗區建設提出了建議,他認為,香港自由港模式的成功,不僅與香港獨特優越的自身條件密不可分,同時也具有一定的歷史偶然性。因此,建設湖南自貿試驗區,不能全盤照搬香港模式,
       他建議,湖南自貿試驗區建設應在參考香港自由港發展規律的基礎上,根據國家發展戰略和湖南的地理位置因素,持續開展差別化探索和改革創新,因地制宜的決定貿易型、加工型、綜合型等不同的政策取向,並根據經濟發展情況進行有序的調整,探索建設不同類型、相互支撐、相互補充的湖南特色自貿試驗區,帶動形成更高層次改革開放新格局。
       他表示,深入對接非洲大陸自貿區(AFCFTA),全力打造中非經貿深度合作先行區。打造聯通長江經濟帶和粵港澳大灣區的國際投資貿易走廊,實現湖南同粵港澳大灣區、長江經濟帶地區市場一體、規則標準對接、監管互認、執法互助、創新資源共享、要素自由流動。推進粵港澳大灣區口岸和湖南地區通關監管協作,全面推行通關一體化,暢通貨物快捷通關渠道。

連鎮恩:把湖南打造成港澳青少年愛國主義教育重要基地

       湖南省政協香港委員,香港領建投資有限公司董事長連鎮恩表示,2019年長達六個月的香港暴亂中,不少青年學生充當幕後黑手的“暴力前鋒”,甚至有年僅12歲的中學生因衝擊警方防線被捕。這些讓人感到痛心和惋惜現象,恰恰說明了港澳青少年愛國主義教育的缺失。
       他認為,湖南紅色資源遍布三湘四水,湖南擁有不可移動革命文物2300餘處、各種可移動革命文物40餘萬件(套)、全國愛國主義教育示範基地29處,位居全國第一方陣。要把紅色資源利用好、把紅色傳統發揚好、把紅色基因傳承好。湖南與港澳地緣相近,人緣分相親,發揮湖南紅色資源優勢,打造港澳青少年愛國主義教育基地,既是加強港澳青少年愛國主義教育的有益探索,更是貫徹落實習近平主席講話精神的生動實踐。
       因此,他建議,湖南省政協以“尋韻湖湘”為主題,多次開展湘港澳青少年交流活動,三地青少年聯動參與紅色景點調研,歷史古建築考察,義工教學體驗等活動,在遊歷湖湘大地、走讀紅色文化中全面了解祖國的歷史、文化和教育,增強了文化自信、增進了家國情懷。做好港澳青少年愛國主義教育工作,堅持歷史與現實交融、人文與科技並重,加強統籌規劃,串聯整合資源,為港澳青少年打造“專屬紅色路線”,提升活動實效。

葉驚濤:加快開闢湖南農副產品直通港澳快速物流通道

      湖南省政協澳門委員,澳門湖南聯誼總會理事長,澳門君天集團董事局主席葉驚濤就湖南農產品物流精準對接大灣區的問題提出了建議,他表示,湖南農業資源稟賦獨特,同時地處泛珠三角經濟區,農業產業對接大灣區前景廣闊。但據海關統計,2020年1至5月,湖南對香港出口的蔬菜僅10.2萬噸。當前,湖南農產品物流精準對接大灣區存在較多問題,比如,物流主體規模小且分散化;冷鏈物流企業呈現“小而散”的特點;重冷藏、輕冷運;信息化和自動化水平偏低;湘粵港澳四地相關部門有效協作和快速通關機制的“堵點”沒有完全打通等。

       他建議,進一步深化農產品物流聯運機制的建立,健全“鐵路、公路、水運、航空”四位一體的立體物流交通體系;繼續加強推進港澳口岸與湖南通關監管協作,加快依托京港澳高速等的出境口岸作業區和“公路港”的設立,加快佈局港澳直通車站、跨境電商監管中心,完善農副產品集中驗放場設施設備;加快開通湖南農產品供港澳“直通車”,全面推行通關一體化,完全實現“一站式”通關。

来源: 香港經濟導報  编辑:李顺萍